EBZ260 رأس الطريق من نوع بوم

استفسر الآن

المنتجات التالية

وصف المنتج

إن رأس الطريق من النوع ذي ذراع الرافعة EBZ260 عبارة عن آلة حفر أنفاق كبيرة الحجم للخدمة الشاقة تم تطويرها للمناجم العالمية ذات الطبقات الصخرية الصلبة، وهي مصممة للحفر على نطاق واسع للطرق الطويلة وواسعة النطاق. مجهزة بمحرك قطع عالي الطاقة بقدرة 260 كيلووات، فإنه يكسر الصخور بقوة ضغط أحادية المحور تصل إلى 100 ميجا باسكال ويوازن الإنتاجية والاقتصاد التشغيلي في ظل ظروف صخرية عادية تبلغ 65 ميجا باسكال. ويغطي نطاق القطع الخاص بها ارتفاعًا يتراوح من 2.8 إلى 5.1 مترًا وعرضًا يتراوح بين 3.6 إلى 6.05 مترًا، مما يوفر مساحة قطع بحد أقصى تبلغ 30.8 مترًا مربعًا لتشكيل أقسام طريق كبيرة الحجم في عملية واحدة. يحد الهيكل المقسم المعياري من أثقل مكون فردي غير قابل للفصل إلى 10.1 طن للشحن المريح عبر الحدود والنقل المجزأ تحت الأرض. تقوم محركات ضخ الزيت ذات الوضع المزدوج بضبط خرج الطاقة لسيناريوهات مختلفة، مما يجعلها مناسبة للمناجم المعدنية ومناجم الفحم الصلب ذات الطبقات الصلبة كحل فعال للخدمة الشاقة لبناء الطرق على نطاق واسع.

المعلمة

رأس الطريق من نوع ذراع الرافعة EBZ260 – المعلمات الرئيسية
الوزن الإجمالي (ر)	85
طول جسم الآلة (م)	11.57
ارتفاع جسم الآلة (م)	لوحة الغطاء 1.82 / رأس القطع أفقي 2.44
عرض المسار الخارجي (م)	2.82
العرض الإجمالي لرأس التجميع (م)	3.2 / 3.6
ارتفاع القطع لتحديد المواقع (م)	2.8 – 5.1
عرض القطع لتحديد المواقع (م)	3.6 – 6.05
منطقة القطع (م²)	10.1 – 30.8
قدرة التسلق (°)	±18
قطع رأس تقويض (مم)	200
قطع رأس التجميع (مم)	420
الحد الأقصى / قوة الضغط أحادية المحور الاقتصادية للصخور المقطوعة (MPa)	100 / 65
ضغط المحمل الأرضي (MPa)	0.19
قطع قوة المحرك (كيلوواط)	260
سرعة رأس القطع (ص/دقيقة)	37
قوة محرك مضخة الزيت (كيلوواط)	132 / 160
جهد الإمداد	تيار متردد 1140 فولت - 50 هرتز
الحد الأقصى لأبعاد الأجزاء غير القابلة للفصل (م)	الإطار الرئيسي: 4.14 × 1.5 × 1.61 (يمكن تقسيمه) المزلق الأمامي: 2.84 × 0.71 × 0.66 إطار الدعم الخلفي: 1.54 × 2.58 × 1.52
الحد الأقصى لوزن الجزء غير القابل للفصل (t)	10.1

مزايا المنتج

أداء قوي لكسر الصخور للطبقات شديدة الصلابة

يعمل محرك القطع عالي عزم الدوران بقدرة 260 كيلووات بثبات عند 37 دورة/الدقيقة مع احتياطي طاقة وافر لتجنب التوقف أمام الصخور الصلبة المدمجة وطبقات الصخور الصلبة المتداخلة. إنه يتعامل بشكل موثوق مع الصخور التي تصل قوتها إلى 100 ميجا باسكال مع الحفاظ على إنتاجية عالية للطبقات المشتركة التي تبلغ 65 ميجا باسكال، ويتكيف بشكل جيد مع مواقع التعدين ذات صلابة الصخور العالية والمتقلبة.

نطاق تشكيل واسع لمواصفات الطرق المتنوعة

يتراوح قسم التشكيل من 10.1㎡ إلى 30.8㎡ لتلبية متطلبات البناء لطرق النقل الكبيرة والطرق الرئيسية. تعمل حركة رأس القطع الدقيقة على إنشاء جدران جانبية ناعمة للطرق وتقلل بشكل كبير من التشذيب اليدوي الثانوي لتحسين الجودة الإجمالية لبناء الطرق.

هيكل قوي للخدمة الشاقة للتنقل المستقر عبر التضاريس الصعبة

تقوم الماكينة التي يبلغ وزنها 85 طنًا بتوزيع الوزن بالتساوي عبر مسارات واسعة يبلغ طولها 2.82 مترًا؛ يوفر الضغط الأرضي البالغ 0.19 ميجا باسكال أداءً ممتازًا ضد الانزلاق والغرق على الأرض الموحلة والناعمة. مع إمكانية التدرج بمقدار ±18 درجة، وعمق غمر رأس القطع 200 مم وعمق غمر لوحة المجرفة 420 مم، فإنه يزيل الشوائب المتراكمة على أرضيات الطرق بكفاءة. تتوفر لوحة المجرفة بعرض 3.2 م و3.6 م لتغطية مجموعة واسعة من الطين، ومطابقة مخرجات الأنفاق عالية الكثافة وتقليل وقت التوقف عن العمل الناتج عن انسداد المواد.

تعمل مضخة الزيت ذات النطاق المزدوج على موازنة الإنتاجية واستهلاك الطاقة

يقوم المشغلون بالتبديل بين الوضعين الهيدروليكيين بقدرة 132 كيلووات و160 كيلووات: يوفر الوضع بقدرة 160 كيلووات طاقة هيدروليكية كاملة لاختراق الصخور للخدمة الشاقة، بينما يعمل الوضع بقدرة 132 كيلووات على خفض تكاليف الطاقة أثناء حفر الأنفاق الروتينية لتعزيز الاقتصاد التشغيلي على المدى الطويل.

يعمل النقل المقسم المعياري على تبسيط النشر في مواقع التعدين العالمية

يتم شحن الوحدات القابلة للفصل، بما في ذلك الإطار الرئيسي والناقل الأمامي وإطار الدعم الخلفي، بشكل منفصل بوزن مكون واحد يمكن التحكم فيه لتمرير ممرات النقل الضيقة تحت الأرض. متوافق مع مصدر طاقة المناجم السائد عالميًا AC1140V-50 هرتز، فهو يعمل بثبات تحت الأحمال الثقيلة المستمرة مع قطع غيار متوافقة على نطاق واسع لسهولة الصيانة في الموقع في الخارج.

دراسات الحالة