EBZ230 رأس الطريق من نوع بوم

إن رأس الطريق من النوع ذي ذراع الرافعة EBZ230 عبارة عن آلة حفر أنفاق أولية متعددة الاستخدامات تم تصميمها لمناجم الصخور متوسطة الصلابة في جميع أنحاء العالم وتدعم الحفر المنتظم للطرق ذات أحجام المقاطع العرضية المتنوعة. مُجهز بمحرك قطع عالي الطاقة بقدرة 230 كيلووات، فهو يقطع الصخور بقوة ضغط أحادية المحور تصل إلى 90 ميجا باسكال ويوازن بين كفاءة حفر الأنفاق والتكلفة التشغيلية في ظل ظروف صخرية نموذجية تبلغ 65 ميجا باسكال. يوفر الجسم المتوازن المدمج نطاقًا لارتفاع القطع يتراوح بين 2.6 و4.46 مترًا، ونطاق عرض القطع يتراوح بين 3.6 و5.67 مترًا وأقصى مساحة قطع بتمريرة واحدة تبلغ 25 مترًا مربعًا. يحد الهيكل المقسم المعياري من أثقل مكون فردي غير قابل للفصل إلى 7.1 طن للشحن المريح عبر الحدود والتسليم المجزأ تحت الأرض. تقوم محركات ضخ الزيت ذات الوضع المزدوج بضبط خرج الطاقة ليناسب سيناريوهات المواقع المختلفة، مما يجعلها مثالية لحفر أنفاق الطرق لمسافات طويلة في مناجم الفحم والمناجم المعدنية كحل موثوق به وسهل الصيانة لأنفاق الصخور الصلبة.

استفسر الآن

المنتجات التالية

وصف المنتج

المعلمة

رأس الطريق من نوع ذراع الرافعة EBZ230 – المعلمات الرئيسية
الوزن الإجمالي (ر)	72
طول جسم الآلة (م)	10.5
ارتفاع جسم الآلة (م)	لوحة الغطاء 1.72 / رأس القطع أفقي 2.17
عرض المسار الخارجي (م)	2.59
العرض الإجمالي لرأس التجميع (م)	3.2
ارتفاع القطع لتحديد المواقع (م)	2.6 – 4.46
عرض القطع لتحديد المواقع (م)	3.6 – 5.67
منطقة القطع (م²)	9.4 – 25
قدرة التسلق (°)	±18
قطع رأس تقويض (مم)	250
قطع رأس التجميع (مم)	270
القوة القصوى / الاقتصادية للضغط أحادي المحور للصخور المقطوعة (MPa)	90 / 65
ضغط المحمل الأرضي (MPa)	0.17
قطع قوة المحرك (كيلوواط)	230
سرعة رأس القطع (ص/دقيقة)	37
قوة محرك مضخة الزيت (كيلوواط)	110 / 132
جهد الإمداد	تيار متردد 1140 فولت - 50 هرتز
الحد الأقصى لأبعاد الأجزاء غير القابلة للفصل (م)	الإطار الرئيسي: 3.3 × 1.4 × 1.41 (يمكن تقسيمه) المزلق الأمامي: 4.05 × 0.79 × 0.62 إطار الدعم الخلفي: 1.534 × 2.5 × 1.276
الحد الأقصى لوزن الجزء غير القابل للفصل (t)	7.1

مزايا المنتج

تكسير الصخور المستقر عالي الطاقة لطبقات متنوعة

يعمل محرك القطع عالي عزم الدوران بقدرة 230 كيلووات بثبات عند 37 دورة/الدقيقة مع احتياطي طاقة وفير لتجنب التوقف أمام الصخور الصلبة المتداخلة والصخور المحيطة التي تعرضت للعوامل الجوية. إنه يحافظ على سرعة حفر الأنفاق السريعة للطبقات العادية بقدرة 65 ميجا باسكال ويتعامل مع مهام اختراق الصخور الصلبة المحلية بقدرة 90 ميجا باسكال بشكل موثوق حتى عندما تتقلب صلابة الصخور عبر موقع التعدين.

تغطية مقطعية واسعة مع تشكيل أنيق للطريق

تعمل ضمن ارتفاع قطع يتراوح من 2.6 إلى 4.46 مترًا وعرض قطع يتراوح من 3.6 إلى 5.67 مترًا، وتشكل مقاطع من الطريق من 9.4 مترًا مربعًا إلى 25 مترًا مربعًا لتتوافق مع طرق النقل والطرق الجوية القياسية. توفر حركة رأس القطع الدقيقة جدرانًا جانبية سلسة للطريق وتقلل من أعمال التشذيب اليدوية الثانوية.

هيكل متوازن جيدًا للتنقل الموثوق به تحت الأرض

تقوم الماكينة التي يبلغ وزنها 72 طنًا بتوزيع الوزن بالتساوي عبر مسارات بطول 2.59 مترًا للحفاظ على الضغط الأرضي عند 0.17 ميجا باسكال للحصول على أداء قوي مضاد للانزلاق ومضاد للغرق على الأراضي الموحلة والمفكوكة. تعمل إمكانية التدرج ±18 درجة بالإضافة إلى عمق غمر رأس القطع 250 مم وعمق غمر لوحة المجرفة 270 مم على إزالة بقايا الأرضية بشكل مستمر. تقوم لوحة المجرفة بعرض 3.2 متر بتجميع الوحل على مساحة كبيرة لتتناسب مع مخرجات القطع عالية الطاقة وتقليل وقت التوقف عن العمل الناتج عن الانسداد.

مضخة زيت مزدوجة المدى لتنظيم الطاقة بشكل مرن وتوفير الطاقة

يقوم المشغلون بالتبديل بين أوضاع ضخ الزيت بقدرة 110 كيلووات و132 كيلووات: يوفر وضع 132 كيلووات الطاقة الكاملة لحفر الأنفاق للخدمة الشاقة، بينما يعمل وضع 110 كيلووات على تقليل استهلاك الطاقة في الظروف الروتينية لتعزيز الاقتصاد التشغيلي على المدى الطويل.

تقسيم النقل لسهولة النشر في مواقع التعدين العالمية

يتم شحن الوحدات القابلة للفصل، بما في ذلك الإطار الرئيسي والناقل الأمامي وإطار الدعم الخلفي، بشكل منفصل بوزن مكون واحد يمكن التحكم فيه لتمرير طرق النقل الضيقة تحت الأرض. متوافق مع مصدر طاقة المناجم السائد عالميًا AC1140V-50 هرتز، فهو يعمل بثبات أثناء التحولات المستمرة الطويلة مع معدلات فشل منخفضة وقطع غيار متاحة على نطاق واسع لتبسيط الصيانة الخارجية في الموقع

دراسات الحالة