إن رأس الطريق من نوع ذراع الرافعة EBZ200 عبارة عن معدات حفر أنفاق عالية الكفاءة للخدمة الشاقة تدمج قطع الصخور وتحميل المواد والنقل الزاحف. إنها تعتمد محرك قطع مزدوج الطاقة (200 كيلووات/110 كيلووات) ورأس قطع بشوط تلسكوبي 700 مم، مما يقطع الصخور بقوة ضغط أحادية المحور تصل إلى 85 ميجا باسكال ويقدم أداء فعال من حيث التكلفة عند 60 ميجا باسكال. بفضل الوزن الإجمالي المعتدل والتصميم المدمج، يمكن تقسيم إطارها الرئيسي للنقل المجزأ تحت الأرض ليناسب الطرق ذات الأحجام العرضية المختلفة. تم تصميمه للحفر عالي الكفاءة بدون وحدات التثبيت المدمجة، ويمكن استبداله بسلسلة ماكينات التعدين ذات القوة نفسها للسيناريوهات التي تتطلب الحفر والدعم المتزامنين.
إن رأس الطريق من نوع ذراع الرافعة EBZ200 عبارة عن معدات حفر أنفاق عالية الكفاءة للخدمة الشاقة تدمج قطع الصخور وتحميل المواد والنقل الزاحف. إنها تعتمد محرك قطع مزدوج الطاقة (200 كيلووات/110 كيلووات) ورأس قطع بشوط تلسكوبي 700 مم، مما يقطع الصخور بقوة ضغط أحادية المحور تصل إلى 85 ميجا باسكال ويقدم أداء فعال من حيث التكلفة عند 60 ميجا باسكال. بفضل الوزن الإجمالي المعتدل والتصميم المدمج، يمكن تقسيم إطارها الرئيسي للنقل المجزأ تحت الأرض ليناسب الطرق ذات الأحجام العرضية المختلفة. تم تصميمه للحفر عالي الكفاءة بدون وحدات التثبيت المدمجة، ويمكن استبداله بسلسلة ماكينات التعدين ذات القوة نفسها للسيناريوهات التي تتطلب الحفر والدعم المتزامنين.
| المعلمات الرئيسية لرأس الطريق من نوع ذراع الرافعة EBZ200 | |
| الوزن الإجمالي (ر) | 58 |
| طول الماكينة (م) | 10.5 |
| ارتفاع الماكينة (م) | لوحة الغطاء 1.72 / مستوى رأس القطع 2.10 |
| عرض المسار الخارجي (م) | 2.54 |
| العرض الإجمالي لرأس التجميع (م) | 3.2 |
| ارتفاع القطع لتحديد المواقع (م) | 2.5–5.1 |
| عرض القطع لتحديد المواقع (م) | 3.6–6.5 |
| منطقة القطع (م²) | 9–33 |
| قدرة التدرج (°) | ±18 |
| رأس القطع تحت الخلوص (مم) | 250 |
| خلوص رأس التجميع (مم) | 356 |
| الحد الأقصى/القوة الاقتصادية للضغط أحادي المحور (MPa) | 85/60 |
| ضغط المحمل الأرضي (MPa) | 0.14 |
| قوة محرك القطع (كيلوواط) | 200/110 |
| سرعة رأس القطع (ص/دقيقة) / الشوط التلسكوبي (مم) | 46/23 / 700 |
| قوة محرك مضخة الزيت (كيلوواط) | 90/110 |
| جهد الإمداد | تيار متردد 1140 فولت ~ 50 هرتز |
| الحد الأقصى لأبعاد الأجزاء غير القابلة للفصل (م) |
الإطار الرئيسي 3.25×1.39×1.47 (النوع المقسم متاح) ناقل مكشطة أمامي 4.05×0.79×0.62 إطار الدعم الخلفي 1.534×2.5×1.276 |
| الحد الأقصى لوزن الجزء غير القابل للفصل (t) | 6.1 |
رأس قطع مزدوج السرعة مزود بضربة تلسكوبية طويلة للحصول على أداء ممتاز للصخور الصلبة
يعمل محرك القطع ذو الإعدادين بسرعة 46 دورة/دقيقة و23 دورة/دقيقة؛ يتيح الشوط التلسكوبي مقاس 700 مم تحديد ملامح الطريق بشكل مرن وقدرة قصوى لقوة الصخور تبلغ 85 ميجا باسكال. في طبقات 60 ميجا باسكال النموذجية، فإنه يحافظ على استهلاك الطاقة المستقر وسرعة التقدم السريعة. تتراوح مساحة القطع من 9㎡ إلى 33㎡ لتشكيل طريق أنيق.
تغطية واسعة للمقطع العرضي للتكيف المرن مع الطريق
ارتفاع القطع الموضعي: 2.5-5.1 م؛ عرض القطع الموضعي: 3.6-6.5 م، يناسب أقسام الطريق الصغيرة إلى الكبيرة. يعمل طول الماكينة البالغ 10.5 مترًا وارتفاع الغطاء البالغ 1.72 مترًا على إنشاء مخطط تفصيلي مدمج لسهولة النقل على الطرق ذات الخلوص العادي.
ضغط أرضي منخفض لسفر مستقر على التضاريس المعقدة
تحقق الوحدة التي يبلغ وزنها 58 طنًا وعرض الجنزير 2.54 مترًا ضغطًا أرضيًا منخفضًا يبلغ 0.14 ميجا باسكال للحصول على أداء متميز ضد الغرق. قدرة التسلق ±18 درجة تتعامل مع المنحدرات المتموجة تحت الأرض بشكل موثوق. يبلغ عمق رأس القطع 250 مم وعمق لوحة المجرفة 356 مم، مما يضمن حركة سلسة.
لوحة مجرفة واسعة للتجميع الفعال والتفريغ المستمر
تجمع لوحة المجرفة ذات العرض الكامل 3.2 مترًا الشوائب المتناثرة بشكل فعال وتتجنب الانسداد حتى في ظل ظروف الشوائب السميكة، مما يحافظ على ثبات نقل المواد لتتناسب مع إيقاع حفر الأنفاق للخدمة الشاقة.
تصميم النقل المقسم ومصدر الطاقة المتوافق مع الألغام لسهولة الصيانة
يسمح الإطار الرئيسي من النوع المنفصل بالنقل المجزأ؛ يزن الجزء الأثقل غير القابل للفصل 6.1 طن فقط لتمرير الممرات الضيقة تحت الأرض. يقترن محرك مضخة الزيت ثنائي الإعداد (90 كيلووات/110 كيلووات) بمدخل طاقة AC1140 V‑50 هرتز يتوافق مع معايير مناجم الفحم المحلية السائدة، مما يضمن معدلات فشل منخفضة وصيانة روتينية مريحة أثناء التشغيل لفترات طويلة.
دعم فني مخصص لما قبل البيع يتوافق مع ظروف المشروع الفعلية
نحن نقدم خدمات فنية كاملة لما قبل البيع بما في ذلك اختيار المعدات وتخطيط الحلول ونظام التفكيك المقسم وفقًا لجيولوجيا المناجم الخاصة بالعملاء وأبعاد الطريق وقيود النقل. يتم تقديم اقتراحات تكييف الموقع لتجنب المخاطر التشغيلية المحتملة وتقديم مرجع كامل لتنفيذ المشروع في الخارج.
دعم شامل لما بعد البيع في الخارج لتقليل خسائر التوقف عن العمل
يتوفر التوجيه الفني عن بعد لتشغيل الماكينة وصيانتها، بالإضافة إلى توريد قطع الغيار الأصلية بنطاق كامل. يضمن تشخيص الأخطاء عبر الإنترنت الاستجابة السريعة للمشكلات الفنية، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل ويضمن إنتاجًا مستقرًا على المدى الطويل